"Матрёшек" в кузове BM у нас давно не было, да их и на рынке сейчас в продаже практически нет, как и многих других популярных моделей. Заказчица хотела именно эту модель. КПП - без разницы, бюджет - очень хороший на покупку данной модели (до 1 млн, но лучше дешевле, разумеется).

Ещё до заключения договора на услуги, у нас уже была информация о машине, которая будет сдаваться в трейд-ин к дилеру. С хорошей диагностикой и целым кузовом, но до момента её сдачи была еще неделя. Весь рынок был проработан и изучен, т.к. были надежды найти комплектацию на климате ( дилер предлагал версию с кондиционером). К слову, весь рынок на момент поисков - это три машины... Так что в этот раз опять пришлось бронировать машину, которая ещё даже не зашла в салон...

Рубрика "повезло". Этот подбор закрыли абсолютно случайно и спонтанно., т.к. совпало очень много факторов. Сразу уточню - клиенту искали машину с июля по конец октября. Автомат, бюджет 550, но расширили до 600.

Началось всё с выездной диагностики, которую заказал иногородний клиент, прибывший в Челябинск на своем авто для покупки кроссовера. Варианты для обмена он заприметил в автосалонах, с целью сдать свое авто в зачет. Только вот оценили его машину, сами знаете как... И хотя один из трёх автосалонов дал неплохие условия, сделка не состоялась, т.к. заказчик нашел более интересный для себя вариант.

Все эти два дня мы были рядом, т.к. ждали результата по его автомобилю)))

Осмотрели свежую Škoda Octavia 2018 года.

- 1.8 DSG (180 л.с.)
- 2 владельца в ПТС
- цена 1,370 млн
- пробег 42.000

Машина смотрится свежо, состояние на первый взгляд соответствует году выпуска. Но увы, есть подводные камни в виде ремонтных работ по кузову, в том числе не очень приятных. Левый бок успел пострадать за два года, в результате чего мы имеем крашеную левую дверь со стороны водителя, дефекты по задней левой двери и крашеный порог со шпаклей в районе центральной стойки. Стоит отметить, что при этом центральная стойка и дверные проёмы целые, то есть ДТП не было каким-то очень страшным. Пару дефектов по бамперам также присутствуют.

Осмотрели "200 крузак на дизеле".

- 4.5 АТ
- 1 хозяин
- пробег 24 000
- 2013 год
- цена 2,990 млн руб.

Кузов в отличнейшем состоянии. Ни сколов, ни царапин. На каждом элементе присутствуют заводские маркировки и дублируется вин код. Один расчёт - притёртость бампера. Работы проведены по высшему разряду .

А какой был ваш первый авто? У нашей недавней клиентки это теперь классный Kia Cee'd!

Изначально заказчики обратились с бюджетом 550-600 тысяч, но очередь из клиентов в работе уже была около 5-ти человек (и кто-то ждал третий месяц), поэтому клиенты в процессе поисков бюджет расширили и скинули для проработки вот такой вариант:

- Kia Cee'd 2015
- 1.4 мкпп
- 1 владелица
- 64 000 км пробега
- 715 тысяч рублей

Как оказалось, машину продавала сотрудница соседнего от нас офиса, т.е. машина у нас была почти всегда на виду) Обслуживание на дилере, хорошее тех.состояние, без замечаний ( свечи и пара лампочек не в счет).

Nissan Tiida, он же "Тиидос" - это самое надёжное и добротное, что сегодня можно купить в бюджет 500-550 тысяч рублей, если говорить о машине с минимальным пробегом и количеством владельцев. Покупать их можно как с МКПП, так и с автоматом - проблем не доставит ни один из агрегатов! То же касается и ДВС. На пути коммерческого успеха и популярности этой модели встал лишь её внешний вид, который многим не по душе.

Наш клиент сам не в особом восторге от дизайна этой модели, но машина нужна была для эксплуатации без проблем и хлопот в течении длительного периода. В данном случае машина была куплена почти сразу после размещения объявления. Звонков по ней было достаточно, если вдруг кто-то думает, что это неликвид.
Сейчас все живые машины - ликвид!

Забрали в подбор Киа Рио.

- 2016
- 1.4 МТ
- 1 владелец
- пробег 51 000
- цена 630 000 рублей

Кузов весь в "родне". Есть небольшие изъяны по ЛКП, которые уйдут полировкой.

"650, РИО, только седан, 1.6 на автомате, не яркий" - Так выглядел этот заказ, и длились поиски очень долго. Хотя даже не так, изначально бюджет был 620, но его пришлось расширить.

Живьём осмотрели 4 авто. Ссылок на объявления проработано множество. У первой была мутная история с авто-кредитом ( хотя там был лучший вариант), по второй не согласовали скидку ( так же был идеал), третья с гуталином в моторе и косяками по ЛКП. Разумеется были еще подходящие экземпляры с "зеленой автотекой", до которых мы просто не успевали доехать или позвонить.

Сегодня на осмотре Lexus NX.

- Пробег 25 тыс.
- 1 владелец
- 2.2 млн
- 2.0 CVT
- 2016 год

Кузов выглядит действительно на свой пробег. Резина на машине заводская. Как заявил собственник, была притёртость по правому борту, пострадали две правые двери. Одну покрасили вторым слоем, вторую поменяли по Каско у официалов.

Предложили клиенту на подбор Рено Каптюр 2018 года.

- 2.0 4х4 на механике
- пробег 21 тысяча
- цена 900 тыс. руб
- 1 владелец

Кузов в родной краске, но есть косметические дефекты, такие как сколы, царапины, две "микровмятины" в районе задней двери. Сломано крепление держателя капота. Не смотря на эти кузовные неприятности, машина смотрится свежо.

Последний подбор за Сентябрь. Искали машину для девушки на АКПП, любая модель, "лишь бы ездила без проблем". Успели купить такой вот хэтч KIA RIO:

- 2015 гв
- 1.6 АКПП
- 45 тыс км пробега
- 2 владельца

Опять же комплектация на климате с зимним пакетом и двумя комплектами колес - оба еще с 2015 года. Сервиски нет, но пробег вытащили из блока + он сходится по базе ГТО.

Ушёл в подбор третий Фокус.
- FF 3 1.6 AT
- пробег 60к
- 1 владелец
- цена 490 000
- 2011 год

В данном случае сыграл случай. Знакомые решили продать свой авто, как раз на тот момент у нас был клиент, которому мы искали Фокус.

Цены на РИО 3-го и 4-го поколения сейчас просят такие, что их порой ВООБЩЕ НЕТ смысла покупать, ну правда! За машины 2016 года с пробегами под 100 тысяч на 1.6 АКПП ломят под 700 тысяч! А за 650 в продаже до сих пор есть парочка белых седанов, оба из которых - откровенные тоталы! Причем один на МКПП, за 650, как вам?

В сентябре было два клиента на свежую РИО 4, один из них машину так и не дождался и пошел в салон вставать в очередь за новой. Да, в очередь, тк "среднячек" без горы "допов" вы просто так сейчас из наличия не купите.

Давний осмотр BMW X5-го, все детали которого уже и не вспомнить. Поглядеть машину попросил иногородний заказчик. Всё начиналось как обычно - "машину продаёт собственник, но покажет брат, 1000000000% в родной краске и прочее". Ну вы поняли...

- 2011 год
- 180 тыс км на щитке ( правда годом ранее было 212 тыс)
- 3.0 (306 сил)
- 2 владельца
- прайс на момент осмотра в районе 1.1 млн

По факту имеем идеально подготовленный к продаже авто!

Ушла в подбор Калина на "джатковском автомате".

- Лада Калина
- 1.6 8 клапанов АТ
- 2015 год
- 50 тыс. пробег
- 370 цена
- 1 владелец

Кузов без вторичных окрасов, имеются рыжик в районе арки переднего правого колеса, незначительные дефекты в виде сколов и царапин по кузову. Днище, кромки крыши, пороги в очень хорошем состоянии(любят быстро гнить наши машины).

Искали седан либо хэтч С-класса до 550ти тысяч с МКПП. В приоритете были Круз и Астра. Купили в итоге такой вот вариант:

- 2013 ( эксплуатация с 2014)
- 1.6 + МКПП
- 115 тыс км пробега
- 2 владельца
- 540 тысяч рублей

В сентябре отдали в подбор Гетц:

- 2009 год
- 1 владелец
- 1.6 АКПП
- 39 тыс.км пробега
- максимальная комплектация
- 435 тысяч рублей

Сегодня расскажем о летнем подборе Kia Venga на АКПП. Требования:
Бюджет 700 тысяч, нужен максимально беспроблемный автомобиль на автомате. В договоре указали Rio/Solaris/Polo/Rapid.

Искать Венгу целенаправленно - смысла нет. Это редкость, на момент написания поста всего 3 объявления на Челябинск, 2 из них на механике и с пробегом за 100 тысяч. Довольно необычный автомобиль по посадке, эргономике и дизайну.
Но именно такая модель нам подвернулась. Клиентам автомобиль приглянулся, поэтому было принято решение оперативно планировать осмотр.

Вот такой Сузуки SX-4 успела купить наша клиентка. Искали Хэтч на МКПП в бюджете до 500 тысяч. Заказ брали еще до обострения кризиса и то - еле успели на этот вариант. Что творится в этом сегменте на момент публикации статьи - страшно представить.

- 2010 год
- 1.6 МКПП 2WD
- 1 собственница
- 79 000 км пробега
- 490 тысяч рублей

Есть страховые расчеты и пара косметических окрасов, сделано все хорошо, претензий к этому нет. Технически машина обслужена у дилера, что вкупе с небольшим для этой модели пробегом оставляют хороший запас надежности для дальнейшего использования.
Ну и самое приятное - это комплектация! Для МКПП действительно круто, ведь помимо стандартных обогревов и ПЭП, есть бесключевой доступ, климат-контроль и даже CD чейнджер на 6 дисков. Да, архаично, зато приятно!

В последнее время стали обращатьcя за подборами Renault Kaptur. И если рассматривать именно МКПП, то это вполне живучие и добротные автомобили на платформе Дастера, но с более интересным дизайном. Однако найти в сжатый бюджет именно Каптюр крайне сложно, поэтому в подобранных вы их пока не увидите. В этот раз как раз его и искали, но поиски успехом не увенчались, и начали рассматривать Ниссан Террано.
Куплен в итоге данный экземпляр: