Первый подбор в 2020-ом году !

Заказчик давно хотел Мазду, бюджет 850 тысяч (тройка "BM", либо "шестерка" GH). Поиски стартовали летом, но спустя месяц взяли долгую паузу "до лучших времён". Процесс усложнялся проживанием заказчика в другом городе. Возобновили работу уже в 2020-ом, и машина была найдена за один день! На этот раз очень повезло. Машину принял профильный дилер.

- Mazda 3 BM
- 2014 год (эксплуатация с конца декабря 2014)
- 1.6 АКПП (105 сил)
- 1 собственник
- 69 тысяч км пробега

На осмотре Volvo xc-60 для иногороднего заказчика.

- 2014 год
- дизель на 2.4 литра + АКПП
- полный привод
- 118 000 пробега
- 1 владелец
- 1 060 000 рублей (старт торгов)

Осмотр автомобиля Volvo XC 90 2012 года. В ПТС - одно юридическое лицо.

- 2012 год
- дизель на 2.5 литра + АКПП
- полный привод
- 195 000 пробега

Кузов не в лучшем состоянии, наличие сколов, была окрашена правая задняя дверь. Бампера с жизненными косяками. В районе багажника и на месте некоторых сколов присутствуют рыжики.

Осуществили выездной осмотр Renault Logan!
Заказчик давно эксплуатирует эту же модель более раннего года выпуска, которая прошла 300 тысяч и не доставляет проблем по технике. Поэтому выбор более свежего варианта также пал на Логан.

- 2017 год
- 1.6 (82 л.с.)
- 1 собственник
- 2 эсп + кондиционер
- стоимость после торга 530 тысяч рублей

Сегодня речь пойдёт о большом кроссовере немецкого "народного вагона". Осматривали автомобиль Volkswagen Touareg.

- 2015 год
- дизель на 3 литра + АКПП
- полный привод
- 75000 пробега
- 1 владелец

Много ли новых CH-R вы видели на дорогах? А кто-то уже успел сдать её обратно в трейд-ин) Пробега всего 2500 км, пахнет новьём...
По состоянию новой и является В этом попросила убедиться иногородняя заказчица.

Тот случай, когда рассказывать по ней абсолютно нечего. Для себя лишь отметили крайне стесненные габариты салона и багажника, эдакий Juke от компании Тойота.

Прайс за эту машинку - 1.690 млн. За эти деньги вы получите 2.0 на 4WD с тканевым внутренним убранством, прикольный синий цвет и задние ручки дверей в неудобном месте, как на старых Ниссан Террано (который "тру джапан", а не Дастер).

Осмотр CR-V для иногороднего заказчика.

По входным данным расклад неплохой - 1 владелец, 76 тысяч пробега, без ДТП, правда был 1 расчёт по покраске двери. Стоимость на момент осмотра - 1.3 млн. Это 2014-ый год, "двушка", автомат и полный привод.

Вторая Тиида за этот месяц уходит в подбор.
Бюджет был ограничен суммой в 500 тысяч рублей. Основной критерий поиска - АКПП и живая техника для беспроблемной эксплуатации. Комплектация и прочие мелочи - на втором плане.

В итоге на подходящий вариант пришлось растянуть бюджет до 520-ти тысяч. Машина зашла к дилеру по трейд-ин, и нам очень повезло осмотреть её первыми.

Осмотрели Toyota Avensis 2008 г.в.

Заявленный пробег 190 000 км. Свой или корректированный уже нет возможности определить... у автомобиля за всё время эксплуатации было три собственника, у последнего с 15-го года. Руль и ручка КПП перетянуты, а на сиденьях вшитые чехлы. Собственник заверяет, что чехлы устанавливал сам и под ними всё в идеальном состоянии.
Что касается силового агрегата - здесь установлен 1ZZ - FE 1.8L. Инженеры пытались максимум облегчить конструкцию, тут открытая рубашка охлаждения, маленькие Т-образные поршни с длинным ходом и легкосплавный блок с отдельным картером. Всё это ограничивает его ресурс. Тонкие кольца здесь способствуют масложору, а у цепи ГРМ весьма ограниченный ресурс. Из достоинств- хорошая ремонтопригодность и небольшая цена запчастей.

Выезжали на осмотр француза Citroen C4 2012 года выпуска.

Заявленный пробег - 100 тыс. км. с оригинальной ПТС и двумя хозяевами. Кузов оказался без крашенных элементов, хотя не без возрастных косяков.
Автомобиль долго простаивал, поэтому при диагностике сразу появилась "новогодняя гирлянда" из исторических ошибок, которые сразу ушли после сброса! Кроме того, сразу после запуска автомобиля на "холодную" было "дизеление" двигателя до прогрева.

СЕГОДНЯ ВЕРНЁМСЯ К НАШЕЙ ТЕМЕ И РАЗБЕРЁМ ЦЕНОВУЮ КАТЕГОРИЮ
700 000 - 800 000 РУБЛЕЙ.
_______________________________________________

Чаще всего в этой ценовой категории к нам обращаются по поиску "паркетников". Как кажется на первый взгляд, сумма внушительная, но если быть ближе к делу и иметь даже небольшой опыт в автомобильных продажах, станет ясно, этих денег будет мало для приличного полноприводного друга...
В данном же случае можно рассчитывать на Renault DUSTER или его брата Nissan Terrano (12-17 г.в.). Также мы находили в хорошем виде Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Citroen C-Crosser, Renault Kaptur (12-15 г.в.). Что касается японского ряда Nissan и Mitsubishi, а также их близнецов Citroen и Peugeot, здесь нужно учитывать вариаторный вид трансмиссии в сочетании с двигателем 1.6, которые себя зарекомендовали с отрицательной стороны.
В этой ценовой встречаются и такие модели, как KIA Sportage и Hyundai ix35 (10-13 г.в.). Нужно отметить, что 800 000 рублей это самое дно их ценовой категории и вероятность встретить машину в достойном состоянии очень мала. Для тех, кто ещё не в теме, у этих моделей печальный конструктив их двигателя и элементов полного привода.

Осмотрели Ford Mondeo для иногороднего заказчика!

- 2010 год, 2.3 на АКПП, 170 тысяч км пробега, 4 собственника, прайс - около 450 тысяч рублей. Ехали на осмотр в ожидании какой-нибудь жести, но оказалось, что не всё так плохо. Во всяком случае при первичном осмотре...

По кузову присутствует некачественный ремонт заднего крыла и ещё пара косметических окрасов, ну и не обошлось без "фордовских" болячек с отслаиванием краски по аркам и порогам.
Крылышко желательно переделать, подмазать сколы, пройтись полировкой по фарам, и в общем-то в итоге получится весьма презентабельный внешний вид!
Особенно хорошо сохранился капот, т.к. был в бронеплёнке. А ещё в активе у этого форда комплектация с климатом и обогревами, вполне себе живой салон и даже "чистая" Автотека.

Ещё одна Джетта ушла в подбор.
На этот раз рестайлинг российской сборки. Заказчик изначально обращался за Короллой с бюджете 500-550, но после консультации и разбора ситуации на рынке решено было искать более свежее авто с бюджете до 700 тысяч рублей.

По машине:

- 2015 год (куплена летом 2016-го)
- 1.6 МКПП (105 сил)
- 41 тысяча км пробега
- 1 собственник

К нам обратился знакомый, с просьбой найти машину в бюджете до 400 тысяч. В идеале с автоматом. Основной критерий - надёжность, т.к. машина нужна для родителей на срок до 10-15 лет.
Повторять в очередной раз про то, с какими пробегами продаются машины возрастом от 10 лет и выше - смысла нет. И всё равно многие надеются найти в эти деньги мифического японца, который "не ломается", ни смотря на пробег далеко за 300.

Как ни странно, нам попался именно японец - Nissan Tiida. 2008-ой год, автомат, простейший HR16 под капотом, но далеко не простая комплектация TECNA, т.е. в активе имеем:

- кожаный салон
- климат-контроль
- датчики света и дождя
- бесключевой доступ
- обогрев сидений
- дополнительно установлена сигнализация с автозапуском.

Отдали в подбор Solaris 2015 года с пробегом 78 000 км!

Поздравляем Александра и Елену с покупкой!
Благодарим за отзыв и желаем удачи!

Ещё один ВАГ.
Клиент рассматривал ПОЛО или Круз 1.8 в бюджете не более 580-ти тысяч. Обязательно механика и комплектация "не барабан". Как и с предыдущим ПОЛО, заказчику повезло - на следующий день в трейд-ине дилера попался интересный нам вариант!

- VW Jetta
- 1.6 CLR (105) МКПП
- 2012
- 78 тысяч км пробега
- 1 владелец
- Мексиканская сборка

Декабрь начали с подбора нескольких ВАГов.
Первым на очереди был рестайлинговый POLO по очень выгодной цене! Изначально бюджет был ограничен суммой в 500 тысяч, так что на выбранный вариант пришлось немного "добить". Что имеем в итоге:

- POLO рестайлинг
- 2015 год ( эксплуатация с 2016)
- 1.6 МКПП (110 л.с)
- 80 тыс. км пробега
- 1 владелец

Осуществили выездной осмотр Subaru Outback 2007 года выпуска.

По автотеке машина побывала в одном ДТП и имела ремонтные работы на сумму более 690 тысяч рублей! Пробег крутился, на весну 18 года составлял более 273 000 км. Тем не менее, потенциального владельца это не смутило...

В результате осмотра подтвердилась информация о лёгком ДТП (пострадали двери справа), кроме того местами автомобиль подкрашивался (левое заднее крыло, левая задняя дверь).
Не смотря на расчёт ремонтных работ, все силовые элементы целые, включая лонжероны, стойки и проёмы. Однако состояние лакокрасочного покрытия местами неудовлетворительное: пескоструй на капоте, крыше, сколы по кругу... годы конечно берут своё.

На выездной диагностике осмотрели Kia Quoris 2013 года.

Представительский класс с атмосферным мотором V6 3.8 литра, мощностью 290л.с. Автомобиль нечасто встречается на наших дорогах, хотя это весьма удачный корейский бизнес-класс. Статный внешний вид, напоминающий BMW 7 серии, качественная отделка салона, большой спектр функций для комфорта, а именно:
* проекция на лобовое стекло
* электропривод и вентиляция всех сидений
* люк на крыше
* отличная диодная оптика
* контроль слепых зон
* камеры кругового обзора
* мониторы для пассажиров сзади и многое другое.
Использованы довольно дорогие материалы и оборудование, вследствие чего эти автомобили "любили бить". Учитывая класс, цена как на новый, так и на подержанный значительно меньше, по сравнению с одноклассниками. Кроме того, с момента выезда из салона распространяется гарантия 7 лет от Kia motors. Основываясь на отзывах владельцев, бизнес-седан оставляет в целом хорошее впечатление, отмечают надёжность и сравнительно недорогое обслуживание.

Провели очередной выездной осмотр автомобиля Volkswagen Passat B7 в "богатой" комплектации.

* Два хозяина
* 2012 год
* Мотор 1.8 на сухой ДСГ
* Цена автомобиля составляла 625 тыс. руб.

В ходе юридической проверки: два расчёта на суммы свыше 180 тыс.рублей. Оба раза производился ремонт передней части автомобиля. По кузову наличие шпатлёвки, обилие сколов, рыжиков, царапин. Мотор очень плохо заводится и работает на "холодную", чувствуется запах масла из выхлопной трубы.