Клиент к нам обратился повторно. Рассматривал Ford Focus 3, Chevrolet Cruze. В искомых моделях АКПП не радует, поэтому было принято решение найти "приятно управляемую" машину на МТ.
Вариантов не так много было. Все в основном отметалось на этапе анализа объявлений.
Нам очень повезло, когда появился в объявлении Focus 3 с родным пробегом 53 000 км. Решение нужно было принимать быстро. В объявлении машина появилась к 8 часам вечера, а утром к 9.00 мы ее уже осмотрели и оставили задаток. Комплектация здесь на климате, дополнительно установлен парктронник, полностью в родной краске, без недочетов. Два комплекта резины на литых дисках.

Клиент рассматривал именно эту модель, обязательное условие - наличие кондиционера и хорошая комплектация.
в рамках подбора было осмотрено всего три автомобиля. И хотя первые два варианта имели меньший пробег, чем на подобранном экземпляре, кузов у них был в гораздо худшем состоянии ( речь о рыжиках и очагах коррозии на порогах и арках - типично для ВАЗов)
Подходящий вариант по итогу куплен в трейд-ин дилера "Сатурн".
- lada Granta 2016 ( куплена в 2017)
- 1.6 127-ой мотор (106 л.с)
- 1 владелец
- 70 тысяч км пробега
- максимальная комплектация (кондиционер, ПЭП, обогрев сидений и лобового стекла, мультимедия с навигацией, парктроник, автозапуск, датчики света и дождя)

Заказчик рассматривал что-то корейское и надежное в бюджете до 570 тысяч рублей. РИО и Солярисы искали в первую очередь, но ничего хорошего не попадалось. Так как у нашего клиента есть знакомый, имеющий положительный опыт владения моделью Actyon, мы добавили эту машину в список поисков.
Сразу отмечу, что машины бренда SsangYong недооценены. Долго нет смысла распинаться - кто в теме, тот поймет... Например Kyron может похвастать рамой, неразрезным мостом, жестко подключаемым "передком" и шикарным "милионником" от Мерса - M111 на 2.3 литра, а про дизельный OM662 2.9 литра вообще молчу (ставился он на другие модели)

Клиент обратился за помощью в подборе автомобиля. Требования: практичность, АКПП. Бюджет: 650 тысяч. Рассматривал такие модели, как Hyundai Solaris, Nissan Note, Nissan Tiida.
Множество проработанных ссылок, пара неудачных осмотров и вот он, идеальный идеал!
Смотрите сами: Hyundai Solaris 2016г. 1.4АТ
- 1 владелец;
- 35900 пробега (подтвержден диагностикой, сервисной книгой, базой ТО);
- Дилерская история обслуживания (машина на гарантии);
- Чистая история по базам Avinfo, Autoteka;
- Без ДТП, все кузовные элементы родные, в заводском окрасе

Закрылся затянувшийся подбор, казалось бы, простой машины - Nissan Tiida на АКПП с климатом в пределах 500 т.р.
Заказчик к нам обратился повторно, до этого подбирали Ford Focus 3, а теперь у нас в задаче практичная машина для его отца.
Клиент и сам не плохо разбирается в машинах, но предпочел обратится к нам, чтобы избежать поспешной непродуманной покупки.
Поисковики были настроены и мы заняли выжидательную позицию. На первый взгляд, предложений много, но когда начинаешь разбирать объявления по косточкам - они растворяются, словно сахар в горячей воде.

Изначально рассматривали Джетту на МКПП в хорошей комплектации, но достойных вариантов нам в процессе не попалось. зато удачно попалась Мазда от второго собственника, который в ней души не чаял!
- Mazda 6 GH
- 2011 год (эксплуатация с 2012)
- 111 тысяч км. пробега
- 2.0 АКПП (147 л.с.)

Клиент хотел найти надежную и простую альтернативу своему старому и потрепанному Nissan Note.
Критерии - механика, хорошее состояние, надежность, дешевизна обслуживания.
Отсеяли по АВТОТЕКЕ пару десятков вариантов и в итоге нашли машину в трейд-ине дилера Mazda. Сотрудникам салона отдельный респект за стабильную клиентоориентированность и здравый подход.. Работать с этим дилером всегда приятно!
- Hyundai Solaris 2013
- 1.4 МКПП (107 л.с)
- 72 000 км пробега
- 2 владельца по ПТС (одна семья)
- ПЭП, кондиционер, автозапуск, обогев сидений, ПТФ
Автомобиль частично обслужен у дилера, в родном окрасе. Шины - родные "Ханкуки", плюсои пробег совпадает по базе техосмора. Присутствуют мелкие косметические недочеты, устранением которых клиент даже не будет заниматься. По технике - без замечаний, компьютерная диагностика ошибок не выявила.

Дмитрию искали Polo, запасные варианты - Rapid и Solaris. Бюджет на покупку был около 580 тысяч, от 2014г. с пробегом до 80 тысяч, тип трансмиссии значения не имеет.
Вот что нам удалось найти за неделю:
Volkswagen Polo, 2014г. 1.6МТ
- 1 собственник;
- Кузов в заводском окрасе;
- Пробег 46 600 км.;
- Полностью дилерское обслуживание, есть сервисная книга со всеми отметками;
- В комплектации кондиционер, подогрев передних сидений, штатная мультимедиа с usb/aux и т.д.;
- Бонусом комплект хорошей зимней резины на литых дисках.

Изначально заказчик рассматривал Короллу, но в процессе поиска был шокирован ценообразованием на пустые "кондерные" версии с задними веслами под 800 тысяч рублей! Тем не менее, до одного экземпляра руки все же дошли. "Не бит, не крашен", но со ржавыми швами по стыке панели заднего стекла и крыльев. Это стало последней каплей, клиент решил отказатсья от Тойоты в этом бюджете.
В итоге нам сообщили о поступлении хорошего Кашкая в трейд-ин дилера.
- Nissan Qashqai 2013
- 1.6 МТ (114 л.с.)

Егор обратился к нам за подбором Сида в бюджете 650 тысяч. Цвет - не коричневый, объем ДВС и тип КПП значения не имеет. Заключили договор и приступили к поискам.
Промониторено огромное множество объявлений по всей области. Основная часть автомобилей отсеивалась на этапе телефонного звонка и проверки по базам. Найти живой сид в этом бюджете достаточно сложно!
В Кыштыме вышло объявление о продаже Киа Сид. Позвонили, уточнили все моменты, проверили по базам и начали планировать выезд.

Осмотрели немецкий "космолет" Opel Insignia для нашего иногороднего заказчика.

Никакой жести! Шикарная комплектация, один владелец, целая по железу + полная история обслуживания "от и до". Куплена ли? Нет!

После осмотра мы рекомендовали заказчику ознакомиться с рядом нюансов по этой модели, которые поубавили пыл, так сказать...

Давайте по порядку...
1. Про турбо-моторы OPEL материала в сети достаточно. Плохой бенз, детон и "привет" - поршневая в россыпь. Точим, ставим "ковку" (в идеале) и едем дальше, оторвав от сердца кровные 130 тысяч рэ(плюс-минус). Уж если сильно хочется, то лучше посмотреть на 1.8 (да-да, комплектация будет бомж). А еще забудьте про замену масла раз в 15 000 пробега! ДжиЭмовское родное масло качеством не славится и сильно засирает ДВС (это уже на личном опыте).

Заказчик рассматривал именно полный привод с механикой, т.к. часто выезжает за город. Бюджет - до 600 тысяч.
Подобранный вариант изначально держали, как "запасной", т.к. по автотеке бьется окрас правой стороны, но там так же присутствует и вся история обслуживания машины! По телефону продавец говорил про "косметику" из-за царапины. В процессе поиска в итоге к этой машине и вернулись, решив осмотреть вживую... Это Duster 2013г. 2.0 4WD!
Вся сторона у машины действительно окрашена, делали на дилере. Увидите ли вы это глазами? Нет. Более того - даже прибором местами поверхность бьётся в завод, поэтому в трейд-ине вообще "нашли" только одну дверь. К качеству окраса никаких вопросов нет, детали даже не снимались, так что заказчик отнесся к этому абсолютно адекватно и со словами: "ну хорошо же сделано"!

Рассказывать про процесс подбора нечего, т.к. эти модели отсеиваются базами, и в 80% случаев - по пробегу. Подходящий вариант был найден у официального дилера Mazda. Машина зашла по трейд-ин.
- 2016 год
- 1 собственник
- 55 000 км пробега
- К4М от Рено (102 силы) + МКПП

Многие "эксперты" критикуют нашу деятельность после очередного подобранного "соляриса/рио/поло" за 500 т.р., ведь как им кажется, за эти деньги можно найти хорошего японского самурая или немца D-класса.
И мнение большинства действительно на их стороне, да и мы бы рады подобрать живую короллу, камри или пассат, и объявлений с красивыми фото и описанием, казалось бы, достаточно. Вот только практика нам показывает другую - отрицательную сторону такой затеи.
Ежедневно автомобильный рынок мониторится нашими сотрудниками. Очень много пересмотренных автомобилей глазами наших специалистов. И вот пример осмотра еще одного "самурая за 500".

Клиент изначально был готов ждать долго, но оказался довольно везучим, ведь уже на следующий день у нас на примете было 2 варианта!
Первый мы оперативно осмотрели. Это был однохозный седан 2012-го года с "соткой" на одометре, в довольно хорошем состоянии. Машину отдавали за 460 тысяч! Требовалось заменить лобовое и в будущем уделить внимание рулевой рейке. И в общем-то этот седан можно было брать, но "в запасе" был Хэтч с меньшим пробегом, но с двумя владельцами.

В свое время заказчик обращался к нам за третьим фокусом на климате. Бюджет был с запасом, но ничего толкового так и не встретили, взяли паузу. Спустя время бюджет был расширен и решили искать Sportage, либо IX 35 в "жиру". Потолок - 950 тысяч.
Сколько ушло на поиск? Два дня - считай повезло...
Интересующий нас вариант стрельнул в трейд-ине у официалов. Машину сдали в обмен на новый Lexus. Стоимость - 860 тысяч рублей. По телефону "не бит не крашен" и по диагностике - пара мелочей в ходовой. Комплектация почти "на всех пирогах" На осмотр, само собой, стартанули сразу с клиентом.

Бюджет был 520 тысяч. Нужна машина, способная отъездить несколько лет без головняков и глобальных финансовых вливаний, пока выплачивается кредит.
Процесс поиска начался с упущенного POLO 2014 на АКПП. В максималке, с пробегом 50 тысяч! Из-под носа машину забрал перекуп за 500 тысяч, а на следующий день выставил за 565 т.р. Круто, да?
Планку после этого опускать было нельзя, и на следующий день нам повезло! В продажу вышел Круз 2014-го года с пробегом 31 000 км! Чистейший по всем ресурсам, в т.ч. по Автотеке. Медлить не стали и оперативно двинули на осмотр.

Здесь речь пойдет о криворукости и безалаберном отношении некоторых людей к чужому имуществу. Не ждите тут заумных графиков и "градусов по цепочке" - до диагностики у нас дело не дошло. Почему? Ну во-первых, у машины был полностью мертвый аккум, а во-вторых, возникли сомнения - стоит ли тратить время?
Дело в том, что прайс у машины был весьма душевный. Что-то в районе 1.2 млн, сейчас уже и не вспомнить. Год 2014-ый. Чего ждешь от машины за этот прайс? Верно - идеального состояния.
Машина заявлена "в родной краске" бла бла бла и все бы круто, но есть нюансы!

Искали Polo, RIO и Solaris. Клиент рассматривал в т.ч 1.4, т.к хорошую автоматную машину на 1.6 в этот бюджет с каждым днем встретить все сложнее. Так что пришлось просто отслеживать свежие объявления и ждать нужный вариант. И он появился:
- Hyundai Solaris 1.4 AT
- 2011 год выпуска
- пробег 82 тыс.км

Основные требования:
- минимальный пробег
- свежий год
- хорошее техническое состояние
- без ДТП
Казалось бы - стандартный набор требований, да и бюджет неплохой!