В этот раз клиенту очень повезло купить машину по цене ниже рыночной. Бывает такое крайне редко, но в этот раз просто повезло оказаться в нужное время в нужном месте. Собственно о чем речь:

- Solaris 2014 г.в (рестайлинг)
- 1.4 мкпп
- 1 собственник
- 70 тыс км пробега

Кузов без ДТП, "зелёная автотека" и опрятный внешний вид со всей необходимой начинкой по комплектации - есть ПЭП, обогревы и сигнализация с авто-запуском. Колеса до сих пор родные, морда была в броне-пленке (но с капота её сразу сняли).

Пока оформляли покупку Форда из предыдущего поста, в соседнем автосалоне в продажу вышла РИО, идеально подходящая для других наших клиентов. Её мы оперативно осмотрели и приобрели.

- 2015 год
- 1.6 + 6МКПП
- 1 владелец
- 46 тыс км пробега
- 590 тыс.рублей

Ещё в июне подобрали Рио в максималке. А руки дошли до поста только сейчас.
Это лето характеризуется большим спросом и маленьким предложением автомобилей на подержанном рынке. И на сегодняшний день стандартно 5 клиентов ожидают хорошие предложения в ценовой 500-650 тысяч рублей с автоматическими коробками.

Через объявления как правило отсекаются 90 % различного хлама и в сухом остатке остаются варианты, на которые заведомо охотятся сразу несколько человек.
В данном случае сработала обратная связь нашего клиента. В 18 году подобрали ему РИО. Подробнее о том подборе здесь: https://avtopro74.ru/blog/matched/podbor-kia-rio-dlya... А уже в июне этого года он решил продать свой автомобиль и предложил его нам.

В этот раз в подборе FORD KUGА.
Модель не самая распространенная и куплена она была как альтернатива, т.к. изначально искали Mondeo либо Mazda 6 GH (про Мазды скорее всего уже можно забыть, они кончились...). Собственно у нас мотор от Мазды + частичка мондео!

- 2014 год
- 2.5 (150 сил) + 6АКПП
- 1 владелец
- 66 тыс км пробега
- 915 тысяч рублей

По кузову пара некритичных окрасов и следы эксплуатации - это ерунда. Пробег нашли в мозгах + он светится по техосмотрам. Автомобиль покупался в трейд-ине, по приёмной диагностике замечаний нет ( жаль не дали год доп. гарантии). Рейка кстати "молчит", люфтов нет.

Искали третий фокус в последнем рестайлинге, а купили Mitsubishi ASX!

- 2014 г.в
- 1.6 + МКПП
- 1 владелица
- 61 тыс км пробега
- 759 тыс рублей

Как так вышло? Заказчик располагал бюджетом в 750 тысяч рублей - этого оказалось мало для покупки свежего Фокуса в хорошей комплектации, да и выбора этих машин в области вообще нет. Поэтому в процессе переключились на иные модели. Был осмотрен 1 сид в около-максималке с пробегом чуть более 50-ти, но все закончилось на эндоскопии ДВС ( задиры не были критичными, но заказчик не захотел с этим связываться).

Солярис или РИО за 550 на механике?
Наверное за эти деньги вы захотите рестайлинг с 1.6 в седане с не самой бедной комплектацией. Такой запрос был и у наших клиентов, однако в процессе поисков и осмотров пришлось расширять бюджет до 600 тысяч.
Вот что подобрали в итоге :

- KIA RIO 2015 г.в
- 1.6 + МКПП
- 56 тыс км пробега
- 2 владельца
- 600 тысяч рублей

В июне провели осмотр "немецкого властелина колец" Audi Q7.

- Audi Q7
- 3.0 TDI AT
- 2016
- 1 владелец
- пробег 83 тыс.

Машина белого цвета и слабого лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины и повреждения имеются по всему кузову, однако вторично крашеных и заменённых элементов кузова нет.
Салон автомобиля выглядит на свой пробег, но имеются мелкие дефекты на пластиковых и кожаных элементах.

Осмотрели Audi A3 с мотором 1.2 турбо на S-tronic 2012 г.в.

У автомобиля два собственника. Есть расчеты по бамперу на автотеке. По факту родной окрас, но "ваготрянка" не пощадила и этот кузов. Остались множественные отслоения краски с ржавым налетом на кромке крыши, на порогах и на капоте. Передний бампер после ремонта, оптика осталась родная, а вот след от предыдущего ДТП остался на торцевых частях передних крыльев в виде отслоения краски.

По коробке: все показания нормированы. Ошибок по мехатронику нет, давление в норме. Судя по температурным режимам, эксплуатация была достаточно щадящей. Двигатель на момент осмотра без нареканий. На тест-драйве негативных моментов не выявили.

В подбор ушла Мазда 3. Машину именно этого бренда с АКПП хотел приобрести заказчик. Было проработано много вариантов, но остановились именно на вот таком:

- Mazda 3 2012 г.в.
- 1.6 AT
- 100 тыс км пробега
- 2 владельца
- 630 тысяч рублей

Уже успели посмотреть пробежную Камри 70 - это было первое знакомство с "новой будкой" всеми любимого седана (ну или почти всеми). Всё, как всем надо - 2.5 мотор, неплохая комплекташка, 2018-ый год и черный ксералик (с синим оттенком)... Прайс на момент осмотра - 1.7 млн. Машину осматривали для заказчика из Тюмени (не подбор под ключ).

Сразу скажу - да, метал на стойках продавливается пальцем, как в том видео, и машина действительно из фольги. А с каким звуком закрывается капот...Дзыньььььььь. Этот забавный момент вызывает улыбку даже у владельца. Отделка багажника - отдельное разочарование. Все сделано действительно очень дешево.

Пробега 23 тысячи, уже два владельца и...Состояние новой, да! Ну или почти? Задний бампер успели частично окрасить - это видно и по автотеке (а по объявлению обещали 1000%, как всегда). Ничего страшного в этом вовсе нет, Вы не подумайте. Бампера - это ерунда! Кстати по переднему бамперу - пескоструя чуть больше, чем хотелось бы на таком пробеге. А в остальном - машина вылизана и начищена.

Осмотрели MAZDA 6 для нашего заказчика:

- 2015 год выпуска
- 2.0 6-АКПП
- 2 владельца
- 30 тыс. км пробега
- 1 150 000 рублей ( на момент осмотра)

Ничем не интересный осмотр без интриг и жести. У машины 2 ДТП по ГАИ - оба по бамперам, соответственно они окрашены. Сделано кстати довольно качественно, так что к этому претензий нет. Были проверены сопротивления подушек безопасности, и значения оказались отличны от других Мазд.

Ушла в подбор Лада Гранта.
Задача была найти Гранту или Датсун в хорошем состоянии до 350 тысяч рублей.
- Лада Гранта
- 1.6 МТ
- 1 собственник
- цена 335 тыс. руб.
- 2017 год
- пробег 71 тыс. км

Сегодня у нас на осмотре пациент Мазда 3 2008 года.
Почему пациент? Потому, что машине явно требуется либо техпомощь либо пресс. Всем тем, кто ищет старых японцев за 300-400 тысяч, стоит ознакомиться с данным отчётом, так как в 90 процентах случаях вы встретите именно такое состояние.

- Мазда 3
- заявленный пробег 180 (по автотеке 400)
- 1 владелец
- 2.0 МТ
- цена 330 тыс.руб.

По кузову все очень печально... окрасы, шпакля, ржавчина. В целом полный набор различных повреждений. Мало вероятности, что вообще возможно привести интерьер машины в порядок.

Ещё одна июньская РИО в подборе. Также хэтч, также без окрасов и ДТП, но пробег конечно побольше. Машина куплена как альтернатива Рено Сандеро в бюджете до 500 тысяч.

- KIA RIO 2012 г.в.
- 1.6 МКПП
- 2 владельца
- пробег 85 тыс. км

На автомобиле не стали ждать, пока рассыпется катализатор, соответственно он удален, а ЭБУ перепрошит под все это неэкологичное дело. По технике замечаний особо нет, но уже пытались подтянуть карданчик рулевого вала, из-за чего усилия вращения немного различны. Лечится заменой на рестайлинговый образец (распространенная история).

На осмотре мускулистый немец BMW X6!

- 2017 год
- 3.0 дизель АТ
- пробег 28 тысяч
- цена 3 500 000
- 1 владелец

Кузов сохранился неплохо, минимальное количество сколов, царапин. Присутствуют декоративные виниловые рисунки по бокам, один из которых ободрался с одной стороны и был заклеен чёрной изолентой (жаль, что не синей). Крашеных элементов нет, но болты капота сорваны (возможно, была регулировка), маркировки заводские. Передние крылья пластиковые.

В подборе Третий Фокус. Обращаются за этими моделями стабильно, но большинство по прежнему хочет приобрести их за 450 тысяч. Сейчас этим моделям уже по 7-9 лет, и нужно признать, что они просто перестают встречаться в том состоянии, в котором можно отдать в подбор.

Заказчик в этот раз обратился с хорошим бюджетом - 550 тысяч рублей. Автомобиль удалось купить без объявлений в трейд-ине дилера.

- Focus 2013 г.в ( куплен 2014)
- 1.6 (105) + МКПП
- 1 владелец
- 60 тыс. км пробега
- 546 тысяч рублей

" Машина до 500 тысяч на автомате без косяков, дефектов, окрасов, с минимальным пробегом, возможно отечественный автопром" - такие условия поиска были у клиента. Было проработано несколько экземпляров из Кореи и пара Тиид, но их состояние не устраивало заказчика.

В итоге остановились на Гранте:

- 2018 год
- 1.6 (98) сил
- 4АКПП
- 20 тыс. км пробега
- 460 тысяч рублей

Ушёл в подбор РИО в кузове хэтч. Именно такой требовался заказчику, чтобы была возможность перевозить собаку. Остальные критерии - надежность и простота в обслуживании.

- KAI RIO
- 2016 г.в.
- 1.4 МКПП
- 1 собственник
- 30 тыс. км пробега
- 590 тысяч рублей

Автомобиль в заводском окрасе "по железу", есть лишь незначительные недочеты в виде эксплуатационных царапин, которые можно убрать полировкой. Пробег нашли в ЭБУ, также присутствует сервисная книга с отметками. Резина до сих пор заводская в состоянии новой. В итоге по пробегу нет никаких вопросов! Из приятных дополнений - автозапуск и задний парктроник, наличие которых было очень желательным для заказчика.

Приручили японца Honda Civic. Стояла задача подобрать авто на автомате до 500 тыс. рублей. Изначально смотрели в сторону корейцев, но случайно на глаза попался этот вариант :

- Honda Civic
- 2008 год
- 1.8 АТ
- 1 владелец
- пробег 72 тысячи
- цена 480 тыс. руб.

Кузов имеет сколы, царапины в силу возраста. Есть два косметических окраса после притирания на паркинге. В целом кузов сохранился хорошо, учитывая год. В идеале конечно убрать сколы и отполировать кузов и фары.

Три в одном…

В мае на осмотре было аж три Эксплорера, причём осматривали для разных заказчиков! Модель не самая распространённая на нашем рынке и тут сразу три! Причём за одну неделю…

Это просто беглый отчёт с акцентами на тех моментах, которые мы для себя отметили во время осмотров. Более подробного материала с указанием всех слабых мест и особенностей в сети много. Его мы точно так же просматриваем перед каждым осмотром редкой модели.

Первый экземпляр — 2014 год, 3.5 4WD AT (345 л.с.), 45 тыс. км, 1 450 тыс.рублей. Да, это V6 с двумя турбинами! Едет этот агрегат очень недурно, чему не особо радуется АКПП…

По этому Форду акцентировать внимание особо не на чем.У автомобиля два владельца и особых вопросов по состоянию при первичном осмотре — нет. Кстати у собственника есть ещё один Эксплорер на атмо моторе.