К нам обратился знакомый, с просьбой найти машину в бюджете до 400 тысяч. В идеале с автоматом. Основной критерий - надёжность, т.к. машина нужна для родителей на срок до 10-15 лет.
Повторять в очередной раз про то, с какими пробегами продаются машины возрастом от 10 лет и выше - смысла нет. И всё равно многие надеются найти в эти деньги мифического японца, который "не ломается", ни смотря на пробег далеко за 300.

Как ни странно, нам попался именно японец - Nissan Tiida. 2008-ой год, автомат, простейший HR16 под капотом, но далеко не простая комплектация TECNA, т.е. в активе имеем:

- кожаный салон
- климат-контроль
- датчики света и дождя
- бесключевой доступ
- обогрев сидений
- дополнительно установлена сигнализация с автозапуском.

Отдали в подбор Solaris 2015 года с пробегом 78 000 км!

Поздравляем Александра и Елену с покупкой!
Благодарим за отзыв и желаем удачи!

Ещё один ВАГ.
Клиент рассматривал ПОЛО или Круз 1.8 в бюджете не более 580-ти тысяч. Обязательно механика и комплектация "не барабан". Как и с предыдущим ПОЛО, заказчику повезло - на следующий день в трейд-ине дилера попался интересный нам вариант!

- VW Jetta
- 1.6 CLR (105) МКПП
- 2012
- 78 тысяч км пробега
- 1 владелец
- Мексиканская сборка

Декабрь начали с подбора нескольких ВАГов.
Первым на очереди был рестайлинговый POLO по очень выгодной цене! Изначально бюджет был ограничен суммой в 500 тысяч, так что на выбранный вариант пришлось немного "добить". Что имеем в итоге:

- POLO рестайлинг
- 2015 год ( эксплуатация с 2016)
- 1.6 МКПП (110 л.с)
- 80 тыс. км пробега
- 1 владелец

Осуществили выездной осмотр Subaru Outback 2007 года выпуска.

По автотеке машина побывала в одном ДТП и имела ремонтные работы на сумму более 690 тысяч рублей! Пробег крутился, на весну 18 года составлял более 273 000 км. Тем не менее, потенциального владельца это не смутило...

В результате осмотра подтвердилась информация о лёгком ДТП (пострадали двери справа), кроме того местами автомобиль подкрашивался (левое заднее крыло, левая задняя дверь).
Не смотря на расчёт ремонтных работ, все силовые элементы целые, включая лонжероны, стойки и проёмы. Однако состояние лакокрасочного покрытия местами неудовлетворительное: пескоструй на капоте, крыше, сколы по кругу... годы конечно берут своё.

На выездной диагностике осмотрели Kia Quoris 2013 года.

Представительский класс с атмосферным мотором V6 3.8 литра, мощностью 290л.с. Автомобиль нечасто встречается на наших дорогах, хотя это весьма удачный корейский бизнес-класс. Статный внешний вид, напоминающий BMW 7 серии, качественная отделка салона, большой спектр функций для комфорта, а именно:
* проекция на лобовое стекло
* электропривод и вентиляция всех сидений
* люк на крыше
* отличная диодная оптика
* контроль слепых зон
* камеры кругового обзора
* мониторы для пассажиров сзади и многое другое.
Использованы довольно дорогие материалы и оборудование, вследствие чего эти автомобили "любили бить". Учитывая класс, цена как на новый, так и на подержанный значительно меньше, по сравнению с одноклассниками. Кроме того, с момента выезда из салона распространяется гарантия 7 лет от Kia motors. Основываясь на отзывах владельцев, бизнес-седан оставляет в целом хорошее впечатление, отмечают надёжность и сравнительно недорогое обслуживание.

Провели очередной выездной осмотр автомобиля Volkswagen Passat B7 в "богатой" комплектации.

* Два хозяина
* 2012 год
* Мотор 1.8 на сухой ДСГ
* Цена автомобиля составляла 625 тыс. руб.

В ходе юридической проверки: два расчёта на суммы свыше 180 тыс.рублей. Оба раза производился ремонт передней части автомобиля. По кузову наличие шпатлёвки, обилие сколов, рыжиков, царапин. Мотор очень плохо заводится и работает на "холодную", чувствуется запах масла из выхлопной трубы.

Подобрали Solaris 2019 года в состоянии нового.

Валерий обратился за подбором Rio/Solaris с бюджетом 800 тысяч рублей в связке 1.6 + АКПП. Думаете, за эти деньги можно купить новый? Нет!
Стоимость 1.6 + АКПП без скидок начинается от 884 тысяч на Solaris и от 900 тысяч на Rio. Такова реальность!

Найден Solaris 2019г. с пробегом 7500км. в идеальном состоянии. Кузов, разумеется, без ремонта, а также без сколов, вмятин и царапин (если не считать незначительной потёртости по низу переднего бампера, которую видно только на подъёмнике). Салон без износа. В комплектации кондиционер, 4ЭСП, мультируль, подогрев передних сидений, штатная мультимедиа с USB, iPod, AUX и т.д.

В этот раз клиент хотел приобрести максимально свежий РИО или Солярис в пределах 750-ти тысяч. Автомат, минимальный пробег. А в подбор в итоге отдали Короллу, всеми Вами любимую и желанную!
По подбору Королл звонят регулярно. В основном люди хотят их найти в пределах бюджета 500-600 тысяч, что практически нереально, если говорить о машине, состояние и пробег которой сгодится в подбор.

Как успели купить этот вариант? Не поверите - позвонили сразу после выхода объявления. Оказалось, что она находится через дорогу от офиса, а наш клиент был в 5-ти минутах езды! Телефон продавца в момент осмотра просто разрывало от звонков. Это живой пример того, почему Вы скорее всего НЕ УСПЕЕТЕ за хорошей Короллой (особенно это стоит учесть иногородним клиентам). Нам в этот раз просто повезло!

Провели осмотр 7-местного автомобиля TOYOTA Highlander 2014 года выпуска с мотором 3.5 литра в жирной комплектации!

По кузову производился ремонт заднего бампера и заднего левого крыла, косметический окрас задней левой двери. Сделано достаточно хорошо, но не идеально. Повреждения были не критичны, проёмы не ремонтировались, подушки безопасности на месте.
Что касается диагностики автомобиля, были обнаружены исторические ошибки по блокам, некоторые связаны с ремонтными работами по кузову (отсоединение разъёмов). Активных ошибок нет.
По технической части серьёзных проблем не выявлено. Автомобиль загоняли на подъёмник, необходимо заменить пыльник правого привода (немного давит смазку из-под хомута) и втулки заднего стабилизатора. Подтёков жидкостей не обнаружено. Проверили функционал, всё оборудование работает в штатном режиме.

Для заказчика из Сочи сделали выездной осмотр автомобиля Hyundai Grand Santa Fe.
Машину продавал непрофильный дилер Skoda, но тем не менее, на машину предоставлен год гарантии DWA. Неплохо,да?

1.4+ млн рублей, 2015-й год, один единственный владелец и полное дилерское обслуживание со всеми заказ-нарядами. Хорошая комплектация с обилием приятных мелочей.
Допом - "пандора" с меткой + Вебасто. Пробег - 76 тысяч, под капотом - дизель на 2.2 литра и без малого 200 лошадей. Надо сразу отметить, что данный ДВС куда больше подходит этому исполину, в отличии от бензинового 2.4!

Надоели идеалы? Тогда мы идём к Вам.

Осматривали тут как-то Вольвешник для иногороднего клиента. Год 2013-ый, но есть подозрение, что в русско-шведских конфликтах былых веков она всё же как-то поучаствовала)))
Машина в итоге была куплена. Нашим ли заказчиком или нет - неизвестно.

Mazda 6 на пробеге 220 000 км!

Провели диагностику популярного автомобиля Мазда 6 II поколения с мотором 2.5 литра в комплектации "спорт" 2008 года. Пробег у автомобиля 220 000 км!
Эксплуатировался автомобиль зимой и летом, как в спокойном режиме, так и в боевых условиях. Не смотря на год и пробег, автомобиль не бывал в серьёзных ДТП, кузов в заводской краске. Имеются сколы и царапины... годы, конечно, берут своё .

Разовый осмотр Hyundai Getz.

Это типичная история на тему "автомат за 250" - она полна компромиссов и противоречий, ведь эти машины не бывают в том состоянии, которое можно было бы отдать в подбор. Заказчик осмотра это прекрасно понимает и на многое готов закрыть глаза - "главное, что-бы какое-то время она ездила", тем более машина нужна срочно, а Гетца отдают со скидкой.

!!! В данном случае у нас 2004 год, мотор 1.3, 5 владельцев, на щитке "нарисовано" 90 тысяч пробега, прайс на сайте - 250 тысяч рублей !!!
Крайний собственник приобретал машину супруге 1.5 года назад, но та практически не ездила. Продаётся собственником "за ненадобностью", т.к супруга пересаживается на авто значительно выше классом.

Эндоскопия и компьютерная диагностика популярного "корейского любимца".

Hyundai Solaris остаётся востребованным автомобилем в России как в качестве нового авто, так и на вторичном рынке. Его отличает надёжность и неприхотливость в обслуживании. Он имеет "непрожорливый" характер. Недаром его называют "народный автомобиль". В связи с этим модели корейского автопрома пользуются огромным спросом и нередко клиенты обращаются к нам для их подбора и осмотра

В рамках выездного осмотра проверили Porsche Cayenne!

Собственник не хотел, чтобы к машине подключались каким-либо диагностическим оборудованием, кроме дилерского. Так что от нас требовалось только оценить качество и достоверность заявленных объёмов ремонта по кузову (все они фигурируют в Автотеке и осуществлялись на дилере, как и всё регламентное обслуживание).

Подбор за два дня !

Таких случаев немного, здесь сыграла свою роль "легкая рука" заказчицы.
В первый день мы осмотрели, во второй - купили!
Автомобиль имеет небольшой пробег, с чистой историей. Благодаря практичности и надёжности пользуется такой большой популярностью.

Сегодня у нас на осмотре Ford Fiesta!

В России эта модель не пользуется такой популярностью как, например, корейские одноклассники. Хотя автомобиль может составить конкуренцию как по надёжности, так и по параметрам эксплуатации.

Самый популярный двигатель для России – 1.6 (85 / 105 л.с.). Они зарекомендовали себя, как неприхотливые и надёжные, недорогие в обслуживании. Также с 1.6 идёт робототизированная коробка powershift, правда она уже не такой надежный агрегат, как предыдущий.

В целом автомобиль выглядит довольно современно, обладает хорошим интерьером. Он, конечно, не может похвастаться большим багажником и удобствами для пассажиров сзади, но это характерно для всех автомобилей данного класса. В порядке текущей эксплуатации нужно обратить внимание на ЛКП бамперов и крыльев, которые при приличном пробеге потребуют косметического ремонта, хотя в целом лакокрасочное покрытие толще, чем, к примеру, у корейских конкурентов.
Также следует обращать внимание на передние стойки стабилизатора и шаровые опоры, в зависимости от стиля езды и качества дорог. В целом автомобиль не доставит хлопот владельцу при должном уходе.

Всем привет!
Эта тема будет интересна тем, кто не был у нас в гостях, но при этом планирует покупку автомобиля с помощью Автоподбора.
Работа во всех подобных организациях построена по-разному. Мы в свою очередь постарались организовать максимально прозрачные условия. А теперь подробнее о самой сути.

На этапе консультации наша основная задача выявить потребности заказчика и подробно раскрыть основные преимущества и недостатки рассматриваемых машин в зависимости от бюджета. Чаще представление о покупке в глазах наших клиентов словно в тумане и нам приходится направить в нужное русло, раскрыть как технические моменты, так и другие секреты поддержанного сегмента автомобильного мира.

Отдали в подбор Ford Fiesta.

Нужен был максимально свежий и "мало-пробежный" вариант с МКПП в качестве первой машины. Рассматривали разные модели, даже нашли СИД с пробегом 30 тысяч, но, к сожалению, график заказчиков не позволил вовремя среагировать и машина продалась.

Отсеяв несколько предложений по Автотеке, решили остановиться на данном варианте: