На осмотре Honda CRV.

- 2010 год
- пробег заявлен 145.000 км
- 1 владелец
- 990 тыс. руб. цена
- 2.4 АТ

Машина хорошо была подготовлена к продаже, подкрашены сколы, покрашены пороги и тормозные диски. Кузов не видел серьёзных аварий. Красились, менялись бампера и крышка багажника. Заводской герметик, сварка, швы остались на своём месте.

В этот раз не про сам подбор, а про ситуации, которые возникают при покупке БУ авто, и от которых не застрахован никто.

Все начиналось стандартно - очередной поиск авто для постоянных клиентов. Машину подобрали в трейд-ин у официалов. Все начиналось хорошо: зеленая автотека, 1 владелец, прекрасное состояние. Нюанс один - машина была снята с учета. Но кого это удивит? В трейд-ин такое сплошь и рядом.

Самое интересное началось при постановке на учет! В ГАИ клиентке заявили: " в базе указано, что владелец машины УМЕР год назад, значит документы, подписи и договора с салоном у вас недействительные, и машину положено изъять!"

Естественно клиентка в шоке, как и все остальные участники процесса. Машину сотрудники МРЭО забирать не стали, дали время разобраться в ситуации, после чего мы отправились в салон за выяснениями. Само собой, машину в трейд сдавал не покойник, и было понятно, что где-то есть ошибка.

Очень удачно закрытый подбор KIA RIO. Сказать честно - на эту машину было сразу несколько клиентов, но досталась машину тому, кто смог оперативнее всех среагировать. Повезло, что она стояла на комиссии в одном из автосалонов наших знакомых, с которыми уже работали по подборам. По нашей просьбе, машину придержали для нас и позволили осмотреть первыми, пока телефон разрывало звонками.

- 2016 год
- 1.6 АКПП
- ГБО (узаконено)
- 81 тыс км пробег
- 1 пожилой собственник
- 635 тысяч

Сразу скажу, что ценник, с учетом ситуации на рынке - подарок, особенно с учетом моментов, которые распишем далее. Ну и чтобы вы понимали, за 650 в октябре мы не могли найти рестайл даже с мкпп, а тут автомат...

В этот раз искали автоматный Круз, либо третий фокус на "шифте". Обычно за подбор этих моделей не беремся, т.к. ни GM-овский автомат, ни Фордовский робот не отличаются надежностью. Но альтернативные модели заказчик не рассматривал и был готов к трансмиссионным квестам в будущем. Таким образом требовалось найти минимально возможный пробег на рынке. Нужный вариант в итоге предложили в автосалоне, машину забрали до объявлений.

- Chevrolet Cruze
- 2014 (конец года)
- 1.8 АКПП
- 1 хозяин
- 50 тыс км пробега
- 600 тысяч

Рубрика "Каен за 500".

- 3.2 АТ VR6
- 2005 год
- цена 550 т.р.
- 4+ хозяев
- пробег 250.000 (заявлен)

Половина элементов кузова окрашивалась, менялась. Однако критических повреждений, связанных с изменением геометрии не было. Жизненных дефектов уйма, обилие сколов, местами образовалась коррозия. Годы берут своё.

Осмотр свежего Nissan Pathfinder.

- 2016 год
- пробег 42 тысячи км
- 1 владелец
- 3.5 CVT
- 1.670 цена

По базам фигурирует одно ДТП, следы которого сразу заметили при осмотре.

В этот раз искали свежий отечественный авто до 500 тысяч рублей на АКПП для девушки. Иномарки с "двумя педалями" за 500 и 550 встретить уже крайне сложно, но в этот раз повезло.
Вот, что удалось купить:

- Mazda 2
- 1.5 АКПП
- 2012 г.в.
- 70 тыс км пробега
- 2 владельца
- 490 тысяч рублей (в объявлении 500)

Ещё в сентябре закрыли этот подбор. Парню хотелось живой С-класс в пределах 600 000 рублей.

Вот что удалось нам найти:
- Ford Focus III, 2011 г.в.
- 2 собственника
- пробег 70 000 км
- кузов в заводском окрасе ( окрашивались бампера в косметических целях)
- оба комплекта резины в хорошем состоянии
- технически без изъянов
- состояние кузова очень хорошее несмотря на свой возраст
- цена 510 000 рублей

"Матрёшек" в кузове BM у нас давно не было, да их и на рынке сейчас в продаже практически нет, как и многих других популярных моделей. Заказчица хотела именно эту модель. КПП - без разницы, бюджет - очень хороший на покупку данной модели (до 1 млн, но лучше дешевле, разумеется).

Ещё до заключения договора на услуги, у нас уже была информация о машине, которая будет сдаваться в трейд-ин к дилеру. С хорошей диагностикой и целым кузовом, но до момента её сдачи была еще неделя. Весь рынок был проработан и изучен, т.к. были надежды найти комплектацию на климате ( дилер предлагал версию с кондиционером). К слову, весь рынок на момент поисков - это три машины... Так что в этот раз опять пришлось бронировать машину, которая ещё даже не зашла в салон...

Рубрика "повезло". Этот подбор закрыли абсолютно случайно и спонтанно., т.к. совпало очень много факторов. Сразу уточню - клиенту искали машину с июля по конец октября. Автомат, бюджет 550, но расширили до 600.

Началось всё с выездной диагностики, которую заказал иногородний клиент, прибывший в Челябинск на своем авто для покупки кроссовера. Варианты для обмена он заприметил в автосалонах, с целью сдать свое авто в зачет. Только вот оценили его машину, сами знаете как... И хотя один из трёх автосалонов дал неплохие условия, сделка не состоялась, т.к. заказчик нашел более интересный для себя вариант.

Все эти два дня мы были рядом, т.к. ждали результата по его автомобилю)))

Осмотрели свежую Škoda Octavia 2018 года.

- 1.8 DSG (180 л.с.)
- 2 владельца в ПТС
- цена 1,370 млн
- пробег 42.000

Машина смотрится свежо, состояние на первый взгляд соответствует году выпуска. Но увы, есть подводные камни в виде ремонтных работ по кузову, в том числе не очень приятных. Левый бок успел пострадать за два года, в результате чего мы имеем крашеную левую дверь со стороны водителя, дефекты по задней левой двери и крашеный порог со шпаклей в районе центральной стойки. Стоит отметить, что при этом центральная стойка и дверные проёмы целые, то есть ДТП не было каким-то очень страшным. Пару дефектов по бамперам также присутствуют.

Осмотрели "200 крузак на дизеле".

- 4.5 АТ
- 1 хозяин
- пробег 24 000
- 2013 год
- цена 2,990 млн руб.

Кузов в отличнейшем состоянии. Ни сколов, ни царапин. На каждом элементе присутствуют заводские маркировки и дублируется вин код. Один расчёт - притёртость бампера. Работы проведены по высшему разряду .

А какой был ваш первый авто? У нашей недавней клиентки это теперь классный Kia Cee'd!

Изначально заказчики обратились с бюджетом 550-600 тысяч, но очередь из клиентов в работе уже была около 5-ти человек (и кто-то ждал третий месяц), поэтому клиенты в процессе поисков бюджет расширили и скинули для проработки вот такой вариант:

- Kia Cee'd 2015
- 1.4 мкпп
- 1 владелица
- 64 000 км пробега
- 715 тысяч рублей

Как оказалось, машину продавала сотрудница соседнего от нас офиса, т.е. машина у нас была почти всегда на виду) Обслуживание на дилере, хорошее тех.состояние, без замечаний ( свечи и пара лампочек не в счет).

Nissan Tiida, он же "Тиидос" - это самое надёжное и добротное, что сегодня можно купить в бюджет 500-550 тысяч рублей, если говорить о машине с минимальным пробегом и количеством владельцев. Покупать их можно как с МКПП, так и с автоматом - проблем не доставит ни один из агрегатов! То же касается и ДВС. На пути коммерческого успеха и популярности этой модели встал лишь её внешний вид, который многим не по душе.

Наш клиент сам не в особом восторге от дизайна этой модели, но машина нужна была для эксплуатации без проблем и хлопот в течении длительного периода. В данном случае машина была куплена почти сразу после размещения объявления. Звонков по ней было достаточно, если вдруг кто-то думает, что это неликвид.
Сейчас все живые машины - ликвид!

Забрали в подбор Киа Рио.

- 2016
- 1.4 МТ
- 1 владелец
- пробег 51 000
- цена 630 000 рублей

Кузов весь в "родне". Есть небольшие изъяны по ЛКП, которые уйдут полировкой.

"650, РИО, только седан, 1.6 на автомате, не яркий" - Так выглядел этот заказ, и длились поиски очень долго. Хотя даже не так, изначально бюджет был 620, но его пришлось расширить.

Живьём осмотрели 4 авто. Ссылок на объявления проработано множество. У первой была мутная история с авто-кредитом ( хотя там был лучший вариант), по второй не согласовали скидку ( так же был идеал), третья с гуталином в моторе и косяками по ЛКП. Разумеется были еще подходящие экземпляры с "зеленой автотекой", до которых мы просто не успевали доехать или позвонить.

Сегодня на осмотре Lexus NX.

- Пробег 25 тыс.
- 1 владелец
- 2.2 млн
- 2.0 CVT
- 2016 год

Кузов выглядит действительно на свой пробег. Резина на машине заводская. Как заявил собственник, была притёртость по правому борту, пострадали две правые двери. Одну покрасили вторым слоем, вторую поменяли по Каско у официалов.

Предложили клиенту на подбор Рено Каптюр 2018 года.

- 2.0 4х4 на механике
- пробег 21 тысяча
- цена 900 тыс. руб
- 1 владелец

Кузов в родной краске, но есть косметические дефекты, такие как сколы, царапины, две "микровмятины" в районе задней двери. Сломано крепление держателя капота. Не смотря на эти кузовные неприятности, машина смотрится свежо.

Последний подбор за Сентябрь. Искали машину для девушки на АКПП, любая модель, "лишь бы ездила без проблем". Успели купить такой вот хэтч KIA RIO:

- 2015 гв
- 1.6 АКПП
- 45 тыс км пробега
- 2 владельца

Опять же комплектация на климате с зимним пакетом и двумя комплектами колес - оба еще с 2015 года. Сервиски нет, но пробег вытащили из блока + он сходится по базе ГТО.

Ушёл в подбор третий Фокус.
- FF 3 1.6 AT
- пробег 60к
- 1 владелец
- цена 490 000
- 2011 год

В данном случае сыграл случай. Знакомые решили продать свой авто, как раз на тот момент у нас был клиент, которому мы искали Фокус.