Осмотр CR-V для иногороднего заказчика.

По входным данным расклад неплохой - 1 владелец, 76 тысяч пробега, без ДТП, правда был 1 расчёт по покраске двери. Стоимость на момент осмотра - 1.3 млн. Это 2014-ый год, "двушка", автомат и полный привод.

Осмотрели Toyota Avensis 2008 г.в.

Заявленный пробег 190 000 км. Свой или корректированный уже нет возможности определить... у автомобиля за всё время эксплуатации было три собственника, у последнего с 15-го года. Руль и ручка КПП перетянуты, а на сиденьях вшитые чехлы. Собственник заверяет, что чехлы устанавливал сам и под ними всё в идеальном состоянии.
Что касается силового агрегата - здесь установлен 1ZZ - FE 1.8L. Инженеры пытались максимум облегчить конструкцию, тут открытая рубашка охлаждения, маленькие Т-образные поршни с длинным ходом и легкосплавный блок с отдельным картером. Всё это ограничивает его ресурс. Тонкие кольца здесь способствуют масложору, а у цепи ГРМ весьма ограниченный ресурс. Из достоинств- хорошая ремонтопригодность и небольшая цена запчастей.

Выезжали на осмотр француза Citroen C4 2012 года выпуска.

Заявленный пробег - 100 тыс. км. с оригинальной ПТС и двумя хозяевами. Кузов оказался без крашенных элементов, хотя не без возрастных косяков.
Автомобиль долго простаивал, поэтому при диагностике сразу появилась "новогодняя гирлянда" из исторических ошибок, которые сразу ушли после сброса! Кроме того, сразу после запуска автомобиля на "холодную" было "дизеление" двигателя до прогрева.

Осмотрели Ford Mondeo для иногороднего заказчика!

- 2010 год, 2.3 на АКПП, 170 тысяч км пробега, 4 собственника, прайс - около 450 тысяч рублей. Ехали на осмотр в ожидании какой-нибудь жести, но оказалось, что не всё так плохо. Во всяком случае при первичном осмотре...

По кузову присутствует некачественный ремонт заднего крыла и ещё пара косметических окрасов, ну и не обошлось без "фордовских" болячек с отслаиванием краски по аркам и порогам.
Крылышко желательно переделать, подмазать сколы, пройтись полировкой по фарам, и в общем-то в итоге получится весьма презентабельный внешний вид!
Особенно хорошо сохранился капот, т.к. был в бронеплёнке. А ещё в активе у этого форда комплектация с климатом и обогревами, вполне себе живой салон и даже "чистая" Автотека.

Осуществили выездной осмотр Subaru Outback 2007 года выпуска.

По автотеке машина побывала в одном ДТП и имела ремонтные работы на сумму более 690 тысяч рублей! Пробег крутился, на весну 18 года составлял более 273 000 км. Тем не менее, потенциального владельца это не смутило...

В результате осмотра подтвердилась информация о лёгком ДТП (пострадали двери справа), кроме того местами автомобиль подкрашивался (левое заднее крыло, левая задняя дверь).
Не смотря на расчёт ремонтных работ, все силовые элементы целые, включая лонжероны, стойки и проёмы. Однако состояние лакокрасочного покрытия местами неудовлетворительное: пескоструй на капоте, крыше, сколы по кругу... годы конечно берут своё.

На выездной диагностике осмотрели Kia Quoris 2013 года.

Представительский класс с атмосферным мотором V6 3.8 литра, мощностью 290л.с. Автомобиль нечасто встречается на наших дорогах, хотя это весьма удачный корейский бизнес-класс. Статный внешний вид, напоминающий BMW 7 серии, качественная отделка салона, большой спектр функций для комфорта, а именно:
* проекция на лобовое стекло
* электропривод и вентиляция всех сидений
* люк на крыше
* отличная диодная оптика
* контроль слепых зон
* камеры кругового обзора
* мониторы для пассажиров сзади и многое другое.
Использованы довольно дорогие материалы и оборудование, вследствие чего эти автомобили "любили бить". Учитывая класс, цена как на новый, так и на подержанный значительно меньше, по сравнению с одноклассниками. Кроме того, с момента выезда из салона распространяется гарантия 7 лет от Kia motors. Основываясь на отзывах владельцев, бизнес-седан оставляет в целом хорошее впечатление, отмечают надёжность и сравнительно недорогое обслуживание.

Провели очередной выездной осмотр автомобиля Volkswagen Passat B7 в "богатой" комплектации.

* Два хозяина
* 2012 год
* Мотор 1.8 на сухой ДСГ
* Цена автомобиля составляла 625 тыс. руб.

В ходе юридической проверки: два расчёта на суммы свыше 180 тыс.рублей. Оба раза производился ремонт передней части автомобиля. По кузову наличие шпатлёвки, обилие сколов, рыжиков, царапин. Мотор очень плохо заводится и работает на "холодную", чувствуется запах масла из выхлопной трубы.