Выездной осмотр или подбор?
Казалось бы обычный осмотр, вполне обычного автомобиля. Чем же он закончился?
Входящие данные по автомобилю:
- Белый Kia Ceed
- 2017 год
- 90 000 км
- 1.6 АТ 130 л. с.
- 910 000 рублей
- 2 владельца (при этом последний владелец оформил на себя 7 месяцев назад)
Ceed продавался уже долго, успел намотать 6 000 пробега с момента продажи. Выявили окрас заднего и переднего бамперов, окрас переднего крыла и водительской двери. Плохое качество покраски элементов, даже получилось разглядеть, что бампер раньше был красный.Клиент отказался от дальнейшего рассмотрения этого автомобиля.
После осмотра белого Сида, в ходе беседы было скинуто еще пару объявлений, но до осмотра даже не дошло.
Днем посмотрел "Avito", подходящим авто показался только один автомобиль, скинул клиенту. Ей все понравилось, сказала-смотрим! Сказано-сделано .
Оказалось, что продает мой сосед. Это был хороший знак) Вечером посмотрел автомобиль, меня все устроило.
- Kia Ceed
- 2015 год
- 70 000 км
- 1.6 АТ 129 л. с.
- 830 000 рублей
- 2 владельца (в собственности более 5 лет)
- 2 крашеных элемента. Локально задняя дверь и переднее крыло. Были даже фотографии повреждений, ничего серьезного.
После просмотра отчета, приняли решение смотреть дальше. Подъёмник, эндоскопия, замер компрессии...
Большого количества задиров не нашли, только рабочие потертости. Замер компрессии также показал, что состоянии поршневой группы хорошее. Камера сгорания чистая.
1 цилиндр 12 атм.
2 цилиндр 11 атм.
3 цилиндр 11 атм.
4 цилиндр 11 атм.
Диагностика ходовой части стала причиной торга:
- заменить сайлентблоки задних основных поперечных рычагов (с развальными болтами)
- заменить левый рулевой наконечник
- заменить правый пыльник рулевой тяги
- диски с колодками были в хорошем состоянии
- заменить масло частично АКПП
- заменить масло ДВС с фильтрами
- переобуть автомобиль на летнюю резину (отдали с автомобилем, родная)
- заменить свечи зажигания
- в профилактических целях, промыть радиаторы. Проверить уровень загрязнения просто, а именно приехать и подключить прибор для заправки кондиционера. На запущенную машину смотреть давление и температуру фреона. Если вентилятор не охлаждает достаточно эффективно и давление растет, следует заняться промывкой радиаторов перед летнем сезоном.
На следующий день клиент в ночь выехал из Нижнего Тагила.
В конце расскажу про комплектацию автомобиля.
- ESP
- 2-х зонный климат контроль
- линзованая оптика с диодными ДХО
- кожаный мультируль с подогревом в отличном состоянии
- под рулевые переключатели (липестки)
- литые диски
- парктроники
- сигнализация с автозапуском
Комплектация жирней некуда. Кстати на первом Сиде не было ESP.
Смотрите все варианты перед покупкой, не стоит кидаться на первый попавшийся вам вариант.