"Безграничная надежность"

Ну конечно Япония... Конечно божественная Toyota. Клиент попросил посмотреть автомобиль Toyota Corolla Verso. Заявлено два хозяина, пару окрасов, ну и как без человека, который занимается перепродажей автомобилей.

- Toyota Corolla
- 2007 год
- 1.8 L 129 HP
- 2 собственника
- АМТ
- 205 000 км (на щитке)
- 590 000 рублей

"Живучие японцы"
Два выездных осмотра с фото/видео отчетом для клиентов.

Mitsubishi Galant 1997 года GDI... "как много боли в трех буквах".

Рассказывать ,что там крашено я думаю смысла нет. Понятно и так, что весь кузов окрашивался и не раз. О какой-то качественной покраске и подготовке говорить не приходиться. Шпаклевка присутствует на всем кузове, на задней части более 2000 мкр. Мотор работает не ровно, присутствует посторонний шум. Кондиционер не работает, фишка снята с компрессора, скорей всего компрессор заклинил, система пустая.
В автомобиль конечно вложено много средств и сил, но по факту он доживает свое время. Вот почему мы стараемся подбирать свежие автомобили.
При выборе автомобиля таких годов и цены все упирается в ожидания. Если ждать, что за 300 000 рублей автомобиль с пробегом за 150 000 км будет облит вторым слоем, то это будет обреченно на провал.

"Как не нужно покупать автомобили"

Это не подбор! И не разовый осмотр. Это помощь прежде всего другу. Просто решил рассказать эту историю тут.

Нужен автомобиль за 300 000 тысяч! Я сказал, что это будет нереально и выбирать придется из 2х зол. На протяжении недели мы с ним общались, он показывал разные варианты. Приоры, Калины, Лачети, Гранты, С4, Fusion, Accent. Смотрели всё, даже по области. Справедливости ради Lada Priora занимала первое место по количеству показанных автомобилей мне. Речь именно про нее.
Скинул мне пару штук объявлений, та самая Приора была именно в их числе. Позвонил, сказали, что продана. И не удивительно, 15 000 пробега, целый универсал, с 2 владельцами с 2012 года, за 300 000 рублей.

Редкие и не стандартные осмотры.

В таких осмотрах узнаешь что-то новое и интересное.
Суть была в покупке 2-х прицепов для тягачей. По итогу пока клиент думал, один купили и выбора уже не осталось.
Нужно было осмотреть, снять видео, постараться посмотреть систему ABS. Да, у прицепа есть антиблокировочная система, которая работает в спарке с тягачом. Осмотреть покрышки. Тормозные диски. Работу ABS проверить не удалось. Не было тягача.

"Всё - таки задиры"

К нам обратился клиент с просьбой провести эндоскопию на моторе G4NA, Kia Sportage. Предоставить фото и видео отчет о проделанной работе.
Если можно хоть как-то уберечь себя от возможных неприятностей, то это нужно делать. Тем более цена не столь велика.
Конечно эндоскопия не залог хорошей покупки, но ее можно провести без серьезного вмешательства в мотор. Не снимая поддон, без разборки ГРМ и пр..

"Два похожих подбора подряд"

Примерно в одно время закрыли 2 подбора. Получилось так, что оба автомобиля Nissan Almera.

- 2014 год
- 43 000 км
- 1.6L 102HP
- MT
- В родной краске
- Комплект зимней резины
- Сигнализация с автозапуском
- 1 собственник
- 550 000 рублей

"Легендарная надёжность"

Осмотр Toyota Mark 2:
- 2000 год
- 2.5 L 200 HP
- 270 000 км (на приборной доске)
- 5 владельцев
- 495 000 рублей

Автомобиль действительно легендарный, его очень любят на дальнем востоке. Дрифтеры ставят эти моторы на свои машины и выжимают из низ под 1000 HP. Понятное дело, что о ресурсе говорить не приходится, но кто еще может похвастаться таким повышением мощности в 5 раз.
Непростая судьба постигла японские машины, они попали в Россию. Ладно бы их честно ввезли, но это было дорого. Для снижения цены их пилили на 3 части и собирали уже в России, так называемый (распил, карпил, конструктор)

"Смириться со стуком или нет"

Осмотр проводили как раз для подбора, фотографий общего плана нет, я думаю они не нужны. Все знают как выглядит абсолютно новый стандартный Polo 5 дорест. Суть в мелочах.
Суппорта и барабаны без ржавчины, колодки заводские, диски без износа, резина родная, состояние салона, руля, сколы. Это все говорит о его реальном пробеге. Даже латунные гайки, которыми прикручивают выпускной коллектор были без окислов и имели золотистый оттенок.

Речь пойдет о стучащем CFN моторе:
- Polo Sedan
- 2015 год
- 8 000 км
- 1.6 L 85 HP
- МКПП
- Без сигнализации, зимней резины, тонировки...
- Климат-контроль, подогрев лобового стекла, кожаный руль, подогрев сидений, электро стеклоподъёмники, ПТФ.
- В родном окрасе, без вмятин и каких-либо еще повреждений.
- 700 000 рублей

"Хороший автомобиль = быстрая покупка"

Изначально клиентка искала Rapid, но мы стараемся всегда рассматривать не менее 3-х марок. Это существенно увеличивает список потенциальных вариантов.
Бюджет был хороший. 800 000 рублей МТ/АТ. Но вариантов было не много. К слову, подбор закрыт практически спустя месяц. Смотрели Ceed, C4, Rio X-Line, Polo.
И было дело, даже нашли хороший Ceed с одним окрасом, но клиентке что-то в нем не понравилось и поиски продолжились.

"Когда не можешь расстаться с автомобилем"

К нам обратился постоянный клиент - осмотр Mazda 6 GJ.
Порой складывается такое впечатление, что люди продают свои автомобили, чтобы просто получить бесплатную диагностику. Клиент заказывает осмотр, мы приезжаем и хозяин резко понимает, что машина то ещё ничего. А что-то купить сейчас, не добавив приличную сумму, сложно. Вот и выходит, что после осмотра либо машина с нюансами для торга, либо автомобиль действительно хороший, как в нашем случае. Хозяин просто передумал продавать свою машину и снял объявление.

- 2014 год
- 58 000 км
- 1 хозяин
- 2.0 л.
- 150 HP
- Комплект зимней резины
- Родной окрас
- Средняя комплектация
- 1 260 000 рублей

К слову, автомобиль продавался уже 2 месяца. Вот реальный покупатель, полноценный осмотр и в итоге передумал...

Обратился клиент с просьбой осмотреть ему автомобиль.
Renault Laguna 2008 года, 1 собственник, пробег 110 000 км, цена 550 т.р.
Наш сотрудник осмотрел и отправил отчёт заказчику, но через неделю он нас обвинил в том, что мы эту машину выкупили или подобрали своему клиенту за 620 т.р. и оставил отзыв в ВК.
Наши труды порой не ценятся, а иногда приходится терпеть ещё и беспочвенные обвинения...

Предыстория : это авто очень редкое на наших дорогах и не пользуется спросом. За все время работы мы не подбирали такие модели. По итогу выездной диагностики сложилось приятное впечатление. Здесь один порядочный собственник, обслуживание с 8 - ого года у дилера. По технике придраться не к чему. Кузов и салон тоже весьма хорошо сохранились. Правда есть косметический окрас крыши.

"В яблочко"

В подбор ушла Lada Vesta в интересном цвете. Завершили его за один выезд, спустя 3 дня. Кстати, объявление скинул клиент и со второго раза попал, как говорится "в яблочко".

- 2017
- 63 000 км
- 1.6 L 106 HP
- 2 собственника
- В родном окрасе
- Климат контроль, навигация, сигнализация с автозапуском, комплект зимней резины на дисках.
- 740 000 рублей

Пробили по базам - чисто. Владелец так же говорит, что все хорошо. Выехали на осмотр вместе с клиентом. Как раз по приезду светило солнце и цвет переливался в зависимости от угла, под которым смотришь. ЛКП без окрасов, все красиво. Вопросов к автомобилю как ни странно возникло очень мало. Но вот торговаться, к сожалению, хозяин был не намерен.
Договорились о встрече на следующий день, в этот день у хозяина не было времени. Загнали на яму, очистили номер ДВС для сверки, так же сделали эндоскопию.

"Случайные подборы"

Mazda 3 BK
- 2008 год
- 1.6 L
- 105 HP
- 106 000 км
- Автоматическая коробка передач
- Сигнализация с автозапуском
- Комплект зимней резины
- 2 косметических окраса
- 510 000 рублей

Изначально планировалось рассматривать Rio, Solaris, Polo, всё рассматривали на МТ. А получился неплохой С класс на АТ. Общий торг составил 15 000 рублей. Подбор закрыт буквально за 3 дня.

Ford Focus 3
- 2012 год
- 1.6 L
- 105 HP
- 55 000 км
- Механическая коробка передач
- Сигнализация с автозапуском
- Комплект зимней резины
- Родной окрас
- 1 собственник
- Шумоизоляция дверей
- 677 000 рублей

"Zoom-Zoom за 400 000 рублей"

Если у вас цель просто ездить на работу, таксовать или выезжать за город, то этот пост не для вас. Покупайте Logan, Sandero или Lada Granta за эти деньги и радуйтесь какая экономичная и практичная у вас машина.
Если цель получить за этот бюджет яркую внешность, дерзкий вид, драйв за рулем, то читайте ниже.
Слоган Мазды "Zoom-Zoom" означает детскую радость от движения. Когда был тест драйв я немного испытал Zoom-Zoom))
Речь пойдет про автомобиль Mazda RX 8 с роторным двигателем Ванкеля.
Да, ресурс у них 100 000 км. Но КПД двигателя выше, чем у поршневого типа. Благодаря роторному двигателю, автомобиль имеет низкий центр тяжести и хорошую развесовку по осям. В следствии этого хорошая управляемость.
С 1.3 L получить 250 HP на заднем приводе, при весе автомобиля 1.3 Т и развесовке близкой 50/50. Это ли не заявка на участие в кольце?

"Перед покупкой автомобиля в другом городе"

Для клиентов из Нижнего Тагила провели осмотр автомобилей в Челябинске и Аше. Сначала была поездка в город Аша.
По входным данным машина в хорошем состоянии с отличным пробегом. Продают из-за лишения водительских прав. Это было не удивительно. Около 10 утра я позвонил хозяину договориться о встрече, сказать, что он был пьян, это ничего не сказать . Клиенты переживали, вдруг уснет, ехать всё-таки около 300 км, трасса тяжелая. Но решили рискнуть и поехали. Около 4х часов в дороге и вот автомобиль перед нами. Осмотрели, обсудили все вопросы, сняли отчет. Вернулись уже около 12 ночи, утром отправили отчет. Клиенты внимательно его изучили. Приняли решение еще посмотреть другие варианты.
Собственно им, как и мне не понравилось множество царапин, вмятин, состояние салона. Автомобиль честный и можно было бы даже назвать его хорошим по технической части, но вот внешние дефекты сильно отталкивали.

"Что купить за 450 000 рублей? "

Закрыли подбор двух Lada Granta. Кто-то скажет дорого... я за эти деньги купил бы японца на автомате и ездил. Но вот время японцев уже закончилось и цены выросли. А что купить за 450 000 рублей?
Из свежего остается только отечественный автопром. Эти машины нужны, чтобы просто передвигаться из точки А в точку Б. Рабочая лошадка по-простому. Простая, надежная, неприхотливая, починить можно самому или в любом гараже. А если взять во внимание, что это лифтбек, то вообще сказка. Большой багажник, кондиционер, свежий год, минимальный пробег, в красивом синем цвете. Что еще нужно для первого автомобиля?

"Кто же смотал?"

На рынке не так уж и много этих автомобилей. Речь пойдет про большой кроссовер Mazda CX-9.
Всё началось с выездного осмотра. Договорились, встретились, проверили. Автотека показала 3 расчета, все по задней части, ничего критичного. Со слов собственника все удары заканчивались на ремонте бампера, но в ходе осмотра нашли косметический окрас на заднем крыле, о котором не было сказано. В целом состояние неплохое для 2012 года. Но вот в пробег верилось с трудом.

"Как купили автомобиль в другом городе"

Искали Lada Vesta в пределах 600 000 рублей. Было много вариантов, но все либо дороже, большие пробеги или битые.

Клиенту случайно попалась Lada Xray.
- 2017 год
- 35 000 км
- 1.6 МТ 106 л. с.
- 1 владелец
- 648 000 рублей
- сигнализация с автозапуском
- климат контроль
- обогрев лобового стекла
- комплект летней резины
- круиз-контроль
- навигация

Проверили по базам, расспросили хозяина про автомобиль. После того, как удостоверились, что машина стоит сил, чтобы съездить в другой город, договорились о встречи.

Ещё весной осматривали интересный кольцевой корч на базе Хонды Интегра. Спек-лист данного автомобиля перечислять смысла нет. Большинство обывателей за всю жизнь со своими автомобилями не осуществят такого количества модификаций, сколько было сделано тут. Да-да, оказывается можно перелопатить всю тачку по фану и для души, пока некоторые отказываются от машин, где надо переклеить лобовое и "что-то ремонтировать в ходовой". А тут тебе и полный перекрас с подкапоткой и салоном, каркас и далее по бесконечному списку...

Заявлено без малого 280 сил. Но! Машина летняя, так что из-за снега никакого тест-драйва, к сожалению, не было. Тогда о чем рассказывать? Вот и я не знаю... Главная задача этой машины - валить на все вложенные, а вся эта беготня с толщиномерами - это не про корчи. Качество окраса и аварийность проверили, разумеется, все зафиксировали. ДВС запускается, работает как и положено спортивному атмосфернику - с неровным ХХ. А что ещё про него говорить? Это кастом, а значит хоть завтра что-то может пойти не так. На момент осмотра - работоспособен. Вот и весь вердикт.

Кстати, стоило такое удовольствие 850 тысяч (на момент написания поста, объявление подмечено проданным). Вложено тут куда больше, а тюнинг, как известно - не окупается. Ах да, проехала машина на этом конфиге всего 2500 км..

Выездной осмотр или подбор?

Казалось бы обычный осмотр, вполне обычного автомобиля. Чем же он закончился?
Входящие данные по автомобилю:
- Белый Kia Ceed
- 2017 год
- 90 000 км
- 1.6 АТ 130 л. с.
- 910 000 рублей
- 2 владельца (при этом последний владелец оформил на себя 7 месяцев назад)
Ceed продавался уже долго, успел намотать 6 000 пробега с момента продажи. Выявили окрас заднего и переднего бамперов, окрас переднего крыла и водительской двери. Плохое качество покраски элементов, даже получилось разглядеть, что бампер раньше был красный.Клиент отказался от дальнейшего рассмотрения этого автомобиля.
После осмотра белого Сида, в ходе беседы было скинуто еще пару объявлений, но до осмотра даже не дошло.