Выездной осмотр или подбор?

Казалось бы обычный осмотр, вполне обычного автомобиля. Чем же он закончился?
Входящие данные по автомобилю:
- Белый Kia Ceed
- 2017 год
- 90 000 км
- 1.6 АТ 130 л. с.
- 910 000 рублей
- 2 владельца (при этом последний владелец оформил на себя 7 месяцев назад)
Ceed продавался уже долго, успел намотать 6 000 пробега с момента продажи. Выявили окрас заднего и переднего бамперов, окрас переднего крыла и водительской двери. Плохое качество покраски элементов, даже получилось разглядеть, что бампер раньше был красный.Клиент отказался от дальнейшего рассмотрения этого автомобиля.
После осмотра белого Сида, в ходе беседы было скинуто еще пару объявлений, но до осмотра даже не дошло.

"Она продаст душу за ключи от Panamera "

Ещё один автомобиль не из нашего мира, с сумасшедшей харизмой и бешеным характером. Выездной осмотр Porsche Panamera для иногороднего клиента.

- Porsche Panamera turbo
- 4.8 L V8 500 л. с.
- 2012 год
- 4 владельца
- 116 000 км
- 2 700 000 рублей

Я бы сказал, что по ощущениям это семейный 911. В нее можно сесть всей семьей и поехать в комфорте на пневмоподвеске за город. Хочешь "похасанить" по городу? Она тебе это даст. Рассаду отвести бабушке в сад? Пожалуйста, огромный багажник позволит тебе это сделать.. Хочешь на трек? И тут ты будешь далеко не последний .
Отдельно хотелось бы рассказать про салон. Куча кнопочек, датчиков, приборов, настроек. Прям как в самолете, хотя некоторые обладатели Porsche именно так себя и ощущают.
Бешенный дизайн. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры поработали, а не просто сходили на работу "чай попить". Только жалко, что поработали не с Автовазом. Ну хоть блок мотора 2108 разработали и на том спасибо, до сих пор его ставим, так бы и ездили на тракторном моторе с жигулей...

К сожалению, в нашей жизни за все нужно платить . Так или иначе Porsche звучит дорого, а значит и стоит так же. Всё, что касается этого бренда, ВСЕ ДОРОГО!
Купить новый - дорого. Купить поддержанный - дорого и больно в сервисе. Налог - так же неприятно. Расход бензина тоже радости не принесет.

"Как осмотреть сугроб дважды"

- Mercedes GLS 350D
- 3.0 Disel
- 249 л. с.
- 2016 год
- 120 000 км
- 1 владелец, родной окрас

Осмотрели Mercedes GLS 350D для московского клиента. Его интересовало состояние ЛКП, был ли кузовной ремонт, ошибки в блоках и состояние подвески. Автомобиль находился на территории официального дилера Mercedes ОМЕГА. Время осмотра согласовано, на следующий день выехали. Приехав, увидели "сугроб" на спущенной пневмоподвеске и, скорей всего, аккумулятор тоже был севший. Стало ясно, что проводить осмотр столь сложного автомобиля не получится.

"Одна из 10"

Выездной осмотр очень редкого автомобиля в хорошем состоянии.Осмотрели на подъёмнике, провели диагностику ходовой части и конечно же тест драйв...
Вердикт был таков: заменить тормозные диски при следующей замене колодок, запотевание пыльника ШРУС, небольшое запотевание на правом пайпе от интеркуллера, незначительные сколы на капоте, немного "бордюрки" на дисках, провести ТО.

AUDI QUATRO RS6
- пробег 36 000
- V10
- 5.0 Л 579 л. с.
- 2010 год
- 3 владельца
- родной окрас
- комбинированный салон

Автомобиль, который притягивает взгляды. Очень красивый и насыщенный цвет! На таком "на картошку" не поедешь... зато на треке она может показать на что способна и выжить из водителя все "соки" вместе с нервными клетками.

"Сделка с дьяволом"
Люди упорно верят в чудеса, не смотря на факты. Машина стоит на рынке, да к тому же ЧМЗ. С 1997 года всего два хозяина (со слов перекупа). Также там уже были переварены пороги.
Речь пойдет о таком легендарном автомобиле, как NISSAN MAXIMA. 3.0 L. На механике, 193 л. с. 250 000 км.

Ну ладно бы еще в кривом салоне, но рынок! Там работают "прожжённые" профессионалы. Чувство стыда и совести они продали дьяволу еще в 2000х годах ...
Два хозяина... У 3х летних машин бывают по 5 владельцев. А тут без году четвертак. Да там живого места нет!

Клиент еще по телефону сказал, что нашел последнее объявление о продаже и цена там была 180 000 рублей. Хотите знать какая цена была на рынке? 280 000 рублей, Карл! За битый в морду, ржавый кусок железа, с переваренными порогами, дыркой в полу. К тому же имелись следы течи масла с мотора. Все собрано на белом дешевом герметике, что там с подвеской даже страшно подумать.

Категория "внедорожники за 500"

- Jepp LIBERTY
- 2.4
- CVT
- 170 л. с.
- 2008 год
- 100 000 км
- Один хозяин

По телефону всё звучало радужно и непринуждённо, ну окрашивалась местами... там задели, тут чиркнули. Машина близкого.

Осмотрели "Хитрилку"
Прежде всего хотелось бы сказать про клиентов, супер-адекватные люди. С такими 3 часа пролетело, даже не заметил как. Внимательно слушали, не торопили, задавали вопросы только по существу. Машины, как правило, не подводят таких хозяев.
Кто-то скажет: "Да это же просто кусок железа, которому придали форму." Но почему тогда у кого-то машина часто ломается, сгорают лампочки, предохранители, сбоит электроника (нет-нет, речь не про OPEL). А кто-то за 5 лет ни одной лампочки не меняет? Машина чувствует отношение к себе, как говорится "вложил всю душу" вот и платит тем же !
Ладно, это всё лирика)

Nissan X-trail
- 2.0 L
- 4WD CVT
- 144 л.с.
- 2015 год
- 96 000 км
- 1 230 000 рублей
- 3 владельца